Veelgestelde vragen
Waarom is het rijden van een youngtimer zakelijk interessant?
De zogenoemde youngtimer-regeling verandert. Tot en met 2025 was de youngtimerregeling aantrekkelijk voor ondernemers. Vanaf 2026 wordt de regeling fors versoberd – en in 2027 volgt de echte klap.
Wat verandert er?
2026
- De regeling geldt alleen nog voor auto’s van 16 jaar en ouder.
- Overgangsregeling: was de auto in 2025 tussen de 15 en 16 jaar én al uiterlijk 31‑12‑2025 ter beschikking? Dan mag je de regeling nog heel 2026 toepassen.
Let op: het is een keuzeregeling. Soms is bijtelling over de cataloguswaarde (tijdelijk) gunstiger.
2027
- De leeftijdsgrens gaat naar 25 jaar.
- Auto’s van 16 t/m 24 jaar vallen dan terug naar de normale bijtelling over de cataloguswaarde.
- Die waarde ligt vaak veel hoger dan de marktwaarde en dat betekent een fors hogere bijtelling.
De wetswijziging is nog onderwerp van politieke en juridische discussie. De uitkomst is nog niet zeker!
Waarom een WEV-taxatie?
Wanneer u overweegt de youngtimer van zakelijk naar privé te halen, dan is een WEV-taxatie een verstandige optie. In het taxatierapport staat een objectieve en verdedigbare waarde. De WEV-taxatie geeft duidelijkheid richting Belastingdienst en adviseur.
Lees meer over het versoberen van de youngtimerregeling in onze blog: Youngtimerregeling wijzigt >
